牽引液壓采煤機是現代煤礦開采中不可或缺的重要設備，其牽引部件的正常運作直接關系到整個采煤作業的效率和安全性。由于其結構復雜，液壓元件和油液封閉在殼體內，故而在出現故障時往往難以直接觀察和判斷。為了更好地維護和檢修設備，以下總結了常見的故障原因及處理方法。

一、牽引力太小（高壓表壓力過低）

主油路漏油：檢查漏油位置，擰緊或更換密封件，必要時更換主油路。

油馬達泄漏：若泄漏過大，需要更換油馬達。

冷卻不良：檢查供水壓力，確保流量達到規定值，保持油溫在70℃左右。

溢流閥設置錯誤：檢查并重新調整高壓溢流閥和過壓關閉閥的壓力設定值。

補油量不足：檢查吸油口和過濾器，清除堵塞物，必要時更換補油泵。

液壓油質量問題：根據換油標準更換符合要求的液壓油。

二、牽引速度低

參照牽引力分析：如牽引力不足，需進行相應檢查處理。

油馬達或主油泵泄漏：如泄漏嚴重，需要進行更換。

主油泵調節不當：檢查調節機構，進行重新調整或更換。

過濾器堵塞：檢查并清洗或更換過濾器。

三、補油壓力低，補油泵排量不足

濾油器堵塞：清洗或更換濾油器。

補油泵漏損：如漏損嚴重，進行更換。

油箱油位低：注油至要求位置。

四、補油回路泄漏

背壓閥整定值低：檢查背壓閥壓力值，并調整至要求。

管路漏油：檢查管路，對漏油部件進行緊固或更換。

五、開關手把總跳回“關”位

過載保護裝置動作后，檢查主油泵“零”位是否正確，如有需要進行調整。

六、工作油溫不正常，主牽引鏈輪轉停

主油路漏油：檢查高壓溢流閥的管路漏油，調整漏油處；如高壓溢流閥失靈，則需重新調整或更換。

七、牽引力超載，采煤機不停

保護油路失靈：檢查并重新調整保護油路的各組成液壓元件，包括保護閥、開關活塞等。

八、牽引部發出異常聲響

檢查主油路系統是否缺油、漏油或混入空氣，必要時重新調整或更換故障部位。

九、牽引部位機頭齒輪箱發熱

油品不合格：檢查油質，若混入水或雜質，進行更換。

油位過低：檢查油位，追加新油。

軸承損壞：檢查并修復或更換軸承。

齒輪損傷：檢查齒輪傳動件，進行修復或更換。

十、牽引部油乳化

油中進水：檢查冷卻器是否漏水，并進行密封處理；檢查上蓋密封是否嚴密，必要時更換；如油質低劣，應更換合乎標準的油品。

通過對以上故障原因及處理方法的總結，可以幫助操作人員在遇到問題時迅速做出判斷，從而提高維修效率，確保設備的正常運行。